来源：上海交通
日前，在G60大港收费站，两辆货车在未取得超限运输许可证的情况下，撞坏高速道闸，强行上高速。
目前，司机以及强行抬杆的男子，已被公安机关依法处以行政拘留，车辆所属的物流公司，则被交通执法部门处以罚款并责令整改。
案情经过
5月29日凌晨2时55分，在G60高速收费站，收费员发现两辆大件运输车辆后，立即进行拦截并要求核查超限证件。
就在此时，在超限专用车道上，一名男子（骆某）走到护栏前，手动抬杆，打算让两辆货车通行。
收费站工作人员立即上前制止，该男子推搡阻挠。在这样的情况下，两辆大货车竟相继向前行驶，撞坏收费道闸后，扬长而去。
原来，就在两天前，驾驶员李某经人介绍，通过微信小程序“陆鲸”承接了一笔由上海浦东新区发往广东省汕尾市的运输业务，根据运单描述，承接的是两个大件（冷却剂贮存箱）物体，长12.93米，宽5米，高4.6米。
为了承接此笔业务，除了其自己驾驶的一辆牌号为沪FE9**7重型半挂牵引车（属于上海宝迎物流有限公司）外，还叫上了自己的亲戚贾某，其有一辆牌号为沪FC3**0重型半挂牵引车（属于上海鸿淦物流有限公司），共同运输两个大件。
超限运输货车要进高速，必须要取得相应的超限运输许可证。
驾驶员李某在明知运输的货物是大件，且需要通过交通运输部网站申请超限许可后才能从事超限大件运输活动的情况下，依然不申办许可，准备将大件运输至广东。
因未办理超限许可，为了逃避检查，李某联系长期从事货运车辆超限运输的骆某提供协助服务。骆某称可以不用超限证并带其上高速，遂商量以每辆车1300元的价格作为劳务报酬支付给骆某。
超限运输车辆
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；
而沪FE9**7、沪FC3**0两辆车所装的大件外廓尺寸已经超过相关规定的尺寸，涉嫌擅自超限运输。
在接到线索后，市交通委执法总队和市公安局交警总队机动支队立即展开调查。
6月13日，公安机关依法对骆某扰乱单位秩序的行为处以行政拘留10天的处罚；对李某、贾某扰乱单位秩序的行为处以行政拘留5天的处罚。
6月18日上午，市交通委执法总队联合市公安局交警总队、市道运中心、松江公安分局交警支队对两辆货运车所属的上海宝迎物流有限公司以及上海鸿淦物流有限公司，分别开展上户检查。
市交通委执法总队对上海宝迎物流有限公司、上海鸿淦物流有限公司进行上户检查，经过初步调查，根据《中华人民共和国安全生产法》相关规定，上述企业主要负责人和安全生产管理人员未履行法定职责，两家企业未制定隐患排查制度，上海鸿淦物流有限公司未配备专职安全生产管理人员，后续将根据进一步调查情况依法对企业及个人做出相应处罚。
根据《公路安全保护条例》相关规定，沪FE9**7、沪FC3**0两辆货运车，车货总体的外廓尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准，市交通委执法总队当场开具处理通知书，车辆所属上海宝迎物流有限公司、上海鸿淦物流有限公司，或将分别面临最高3万元的罚款。
交警部门在对上述两家企业开展安全督查过程中发现，上述企业存在未按要求开展交通安全培训教育等未落实交通安全主体责任的行为。对此，民警当场开具交通安全隐患整改通知书，责令企业整改，并对上述企业未落实交通安全主体责任的违法行为依法进行行政处罚。
来源：市交通委执法总队
